Video mới

Biến Hóa Vespa Cổ Điển Thành Siêu Phẩm Hiện Đại Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương

  • 01/ 05/ 2025
  • Phan Bảo Trung
  • 0 Nhận xét

Biến Hóa Vespa Cổ Điển Thành Siêu Phẩm Hiện Đại Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương

1. Vespa Cổ – Biểu Tượng Vượt Thời Gian

Vespa cổ điển, với thiết kế đặc trưng của Ý, luôn là niềm đam mê bất tận của nhiều tín đồ mê xe tại Việt Nam. Những dòng xe như Vespa PX, Vespa Super, hay Vespa Sprint cổ không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là “di sản di động”, mang đậm chất nghệ thuật và phong cách cá nhân.

Tuy nhiên, theo thời gian, xe Vespa cổ có thể xuống cấp, lỗi thời về mặt công năng hoặc không còn phù hợp với nhu cầu di chuyển hiện đại. Chính vì vậy, xu hướng độ Vespa cổ thành siêu phẩm hiện đại đang bùng nổ – đặc biệt tại xưởng Sài Gòn Độ Xe Bình Dương, nơi hội tụ những người thợ tâm huyết và sáng tạo.

2. Lý Do Nên Độ Vespa Cổ Thành Phiên Bản Hiện Đại

✅ Giữ hồn cổ điển – nâng hiệu năng hiện đại

Thay vì từ bỏ “báu vật” của mình, nhiều chủ xe lựa chọn phương án độ lại Vespa cổ: giữ lại thiết kế tinh túy nhưng nâng cấp máy móc, hệ thống phanh, đèn chiếu sáng, và ngoại hình cho tiện dụng và ấn tượng hơn.

✅ An toàn và tiện nghi hơn khi vận hành

Xe cổ thường không có phanh đĩa, đèn yếu, không êm ái khi vận hành ở tốc độ cao. Bằng cách độ lại động cơ, hệ thống treo, hệ thống phanh, bạn có thể lái Vespa cổ một cách an toàn, ổn định và mạnh mẽ hơn.

✅ Thể hiện cá tính độc đáo

Mỗi bản Vespa độ đều mang phong cách riêng: từ cổ điển pha hiện đại, vintage cá tính, đến thể thao mạnh mẽ. Đó là cách chủ xe thể hiện gu thẩm mỹ, sự sáng tạo và đam mê xe độ của mình.

3. Các Hạng Mục Biến Hóa Vespa Cổ Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương

3.1. Độ máy Vespa cổ – Êm ái và mạnh mẽ hơn

  • Thay động cơ mới: lắp động cơ Vespa LX hoặc Primavera hiện đại, vận hành mạnh và ổn định hơn.

  • Lên full bộ phun xăng điện tử (FI) thay cho bộ chế hòa khí truyền thống.

  • Làm mát hiệu quả: thêm két nước, tăng hiệu suất làm mát và bảo vệ máy.

3.2. Hệ thống phanh – An toàn tuyệt đối

  • Lắp phanh đĩa trước & sau (Brembo, Nissin, RCB…) thay cho phanh đùm cổ.

  • Tích hợp ABS nếu nâng cấp toàn diện theo chuẩn xe mới.

  • Sử dụng heo dầu 2 pis hoặc 4 pis, dây dầu Samco chịu nhiệt cao.

3.3. Đèn xe – Chiếu sáng hiện đại, nổi bật

  • Đèn bi LED, đèn mắt cú, mắt quỷ, tích hợp daylight giúp tăng độ sáng và phong cách.

  • Đèn hậu LED dạng thanh, hiệu ứng startup cực ngầu.

3.4. Dàn áo & tem – Đậm cá tính

  • Sơn lại toàn bộ xe: chọn màu thời thượng (đen nhám, xám xi măng, đỏ candy…).

  • Tem trùm phong cách retro – classic – racing

  • Ốp carbon, mạ chrome cho từng chi tiết nhỏ: tay dắt, ốp pô, dè chắn bùn...

3.5. Nội thất & phụ kiện đi kèm

  • Yên bọc da thủ công, phối màu theo tone xe.

  • Tay lái, gù, kiếng độ Rizoma, CRG tăng tính thẩm mỹ.

  • Mâm CNC hoặc mâm 5 chấu thể thao.

  • Pô Akrapovic, Remus hoặc 4Road tạo âm thanh uy lực.

 

4. Vì Sao Nên Chọn Sài Gòn Độ Xe Bình Dương?

✔ Kỹ thuật viên chuyên độ Vespa cổ

Đội ngũ kỹ thuật viên tại xưởng có kinh nghiệm lâu năm với dòng xe Vespa, đặc biệt là xe cổ. Từng chi tiết được chăm chút tỉ mỉ, giữ lại hồn cổ nhưng hiện đại hóa đúng kỹ thuật.

✔ Phụ tùng chính hãng – an toàn tuyệt đối

Sài Gòn Độ Xe Bình Dương chỉ sử dụng phụ tùng chất lượng cao, có nguồn gốc rõ ràng. Cam kết không dùng hàng trôi nổi, không ảnh hưởng đến độ bền của xe.

✔ Thiết kế riêng – không đụng hàng

Bạn có thể yêu cầu bản độ theo ý tưởng riêng hoặc chọn từ những mẫu có sẵn. Đội ngũ sẽ dựng bản demo 3D trước khi thi công.

✔ Giá hợp lý – bảo hành rõ ràng

Chi phí được báo chi tiết theo từng hạng mục. Có gói độ trọn gói từ 10 triệu đến 50 triệu tùy yêu cầu. Bảo hành đầy đủ các hạng mục thi công.

5. Gợi Ý Combo Độ Vespa Cổ Được Ưa Chuộng

Combo 1 – Basic Style (15 – 20 triệu)

  • Sơn đổi màu

  • Tem trùm cổ điển

  • Pô 4Road

  • Đèn LED 2 tầng

Combo 2 – Modern Retro (30 – 40 triệu)

  • Lên động cơ Primavera

  • Phanh đĩa đôi

  • Pô Akrapovic + mâm CNC

  • Dàn áo sơn candy

  • Yên da custom

Combo 3 – Full Option (50 – 70 triệu)

  • Máy 150cc FI

  • Dàn chân Brembo full

  • Đèn bi LED, mặt đồng hồ điện tử

  • Pô Remus, mâm độ cao cấp

  • Dàn áo carbon phối chrome

6. Phản Hồi Từ Khách Hàng

“Mình có Vespa PX cũ đời 2002, lên máy Primavera, mâm CNC, tem kiểu classic Ý. Đi cực êm, nhìn ai cũng hỏi!”
– Anh Thành, TDM

“Độ xong nhìn không còn nhận ra xe cũ. Mà chạy còn sướng hơn xe mới luôn.”
– Chị Ngân, Dĩ An

7. Thông Tin Liên Hệ Sài Gòn Độ Xe Bình Dương

 

🏡 Trụ Sở Bình Dương :

 

💠 Cơ Sở : 700 Đại Lộ Bình Dương, Hiệp Thành, Thủ Dầu Một, BD

 

📞Hotline : 05665.1.9999

 

 

 

 

🏡 Trụ Sở Hồ Chí Minh :

 

💠 Trụ sở chính : Số 1075-1065 Hoàng Sa, P11, Quận 3.

 

📞 Hotline : 094.35.44444

 

💠 Cơ sở 2 : 316 Phạm Văn Đồng, P1, Gò Vấp, HCMN.

 

📞Hotline : 038.79.98765

 

💠 Cơ sở 3 : Số 81 Thống Nhất, Phường Bình Thọ, Tp Thủ Đức.

 

📞 Hotline : 0961.94.6060

 

🏡 Trụ Sở Hà Nội :

 

💠 Địa chỉ : Số 38 Trung Phụng, Phường Phương Liên, Quận Đống Đa

 

📞Hotline : 0399.40.4444 - 0909.6666.29

 

 

 

 

 

 

Viết bình luận