Video mới

Độ kiểng SH350i Với Phuộc Ohlins HO243, Mâm CNC, Mobin MSD, Pô GP Racing, Heo Dầu MFZ 4PIS Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương

  • 29/ 08/ 2025
  • Phan Bảo Trung
  • 0 Nhận xét

Độ kiểng SH350i Với Phuộc Ohlins HO243, Mâm CNC, Mobin MSD, Pô GP Racing, Heo Dầu MFZ 4PIS Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương

Trong giới chơi xe tay ga cao cấp, Honda SH350i luôn được xem là “ông hoàng đường phố” nhờ kiểu dáng sang trọng, động cơ mạnh mẽ và khả năng vận hành ấn tượng. Tuy nhiên, đối với những người đam mê độ kiểng, việc giữ xe zin chưa bao giờ là đủ. Để chiếc SH350i trở nên độc đáo, đẳng cấp và bộc lộ cá tính riêng, nhiều biker đã lựa chọn nâng cấp với các món đồ chơi hàng hiệu: phuộc Ohlins mã HO243, mâm CNC, mobin MSD và pô GP Racing.

Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương, xưởng chuyên nâng cấp xe ga phân khối lớn, những bản độ như thế này không chỉ làm tăng hiệu suất vận hành mà còn mang lại diện mạo hoàn toàn mới cho chiếc SH350i.

1. SH350i – Nền tảng lý tưởng cho độ kiểng

Honda SH350i được định vị ở phân khúc xe tay ga cao cấp, mang phong cách châu Âu hiện đại. Xe sở hữu động cơ eSP+ 329,6cc, công suất mạnh mẽ, đi kèm khung sườn cứng cáp và hệ thống phanh ABS an toàn. Với dáng vóc sang trọng, nhiều chi tiết kim loại bóng bẩy, SH350i vốn đã rất nổi bật khi lăn bánh trên phố.

Tuy nhiên, với giới chơi xe, SH350i vẫn là “bản nháp” để tùy biến. Nhờ khung sườn lớn, hệ thống treo chắc chắn và động cơ dư sức mạnh, xe rất phù hợp để gắn thêm phuộc cao cấp, mâm CNC, mobin tăng hiệu suất đánh lửa hay pô thể thao. Đây chính là lý do tại sao SH350i độ kiểng luôn là chủ đề nóng trong cộng đồng biker.

2. Phuộc Ohlins HO243 – Trái tim của bản độ

2.1. Ngoại hình và thương hiệu

Ohlins là thương hiệu phuộc đến từ Thụy Điển, nổi tiếng với độ bền bỉ, hiệu năng vượt trội và thiết kế sang trọng. Mã HO243 là dòng phuộc được Ohlins nghiên cứu riêng cho Honda SH350i (đời 2022–2023).

Phuộc có thiết kế monotube STX 36 với bình dầu piggy-back rời, piston đường kính 36mm, cùng lò xo vàng đặc trưng. Đây không chỉ là một món đồ chơi kiểng mà còn là nâng cấp kỹ thuật quan trọng.

2.2. Ưu điểm khi gắn Ohlins HO243

  • Cải thiện độ êm ái: Hành trình nhún 115,5mm giúp xe cân bằng tốt khi đi phố, vào cua hoặc chạy đường dài.

  • Tăng độ ổn định: Giảm hiện tượng xóc nảy, lắc đuôi khi chạy tốc độ cao.

  • Điều chỉnh dễ dàng: Có núm chỉnh rebound để tùy biến theo tải trọng và phong cách lái.

  • Ngoại hình đẳng cấp: Phuộc vàng Ohlins nổi bật phía sau làm tăng sự sang trọng, thu hút ánh nhìn ngay từ xa.

Chính vì vậy, Ohlins HO243 là lựa chọn hàng đầu cho các biker muốn vừa đẹp kiểng vừa cải thiện khả năng vận hành.

3. Mâm CNC – Điểm nhấn thẩm mỹ và hiệu suất

Mâm xe là chi tiết quan trọng, ảnh hưởng đến cả ngoại hình lẫn trải nghiệm lái. Thay vì giữ mâm zin, nhiều biker chọn mâm CNC với thiết kế thể thao, cắt gọt chính xác bằng công nghệ máy CNC 5 trục.

Ưu điểm của mâm CNC:

  • Thẩm mỹ mạnh mẽ: Kiểu dáng đa chấu, sắc cạnh, mang hơi hướng xe thể thao phân khối lớn.

  • Độ bền cao: Hợp kim nhôm CNC chắc chắn, chống cong vênh tốt.

  • Giảm trọng lượng: Nhẹ hơn mâm đúc thông thường, giúp xe linh hoạt hơn.

  • Tùy biến màu sắc: Có thể anodized đen, bạc, titan hoặc phối màu theo phong cách cá nhân.

Trên nền tảng SH350i, mâm CNC làm chiếc xe trở nên dữ dằn và khác biệt, không lẫn vào đám đông.

4. Mobin MSD – Nâng cấp sức mạnh ẩn giấu

Nếu phuộc và mâm thiên về ngoại hình, thì mobin MSD lại là chi tiết mang tính kỹ thuật cao. Mobin (IC đánh lửa) là bộ phận quyết định hiệu quả đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu.

Khi thay mobin MSD, SH350i sẽ có:

  • Tia lửa mạnh và ổn định hơn: Giúp nhiên liệu cháy triệt để.

  • Đề-pa bốc hơn: Xe phản ứng nhanh hơn khi vặn ga.

  • Tiết kiệm nhiên liệu: Nhờ quá trình đốt cháy hiệu quả hơn.

  • Độ bền cao: MSD là thương hiệu Mỹ, chuyên về đánh lửa hiệu suất cao cho xe mô tô và ô tô.

Đối với một chiếc SH350i vốn đã mạnh, mobin MSD như “trợ lực ẩn”, giúp xe vận hành mượt mà và bốc hơn hẳn so với zin.

5. Pô GP Racing – Âm thanh và cá tính

Một bản độ kiểng sẽ không hoàn thiện nếu thiếu đi âm thanh đầy cảm xúc. Pô GP Racing là lựa chọn lý tưởng cho SH350i nhờ thiết kế gọn gàng, cổ pô được tính toán tối ưu cho động cơ 330cc.

Ưu điểm:

  • Âm thanh uy lực: Trầm ấm ở ga nhỏ, gầm rú mạnh mẽ khi kéo ga lớn.

  • Tăng độ thoát máy: Giúp xe bốc hơn, đặc biệt khi đi đường trường.

  • Ngoại hình thể thao: Kiểu dáng pô ngắn, gọn, thường bằng titan hoặc inox xước, rất hợp với phong cách độ kiểng.

  • Có thể gắn tiêu giảm thanh: Đáp ứng nhu cầu chạy phố êm ái khi cần.

Pô GP Racing kết hợp cùng mobin MSD tạo nên một SH350i không chỉ đẹp mà còn mang lại trải nghiệm lái đầy phấn khích.

5. Heo Dầu MFZ 4 Pis – Đỉnh Cao Phanh Hiệu Năng Và Thẩm Mỹ Kiểng

Khi độ kiểng cho SH350i, nhiều biker thường tập trung vào dàn chân, trong đó hệ thống phanh là yếu tố không thể bỏ qua. Với sức mạnh động cơ lớn của SH350i, việc trang bị heo dầu MFZ 4 pis (4 piston) là lựa chọn tối ưu để vừa nâng cao an toàn, vừa tạo điểm nhấn kiểng đẳng cấp.

  • Phanh mạnh mẽ và chính xác: Nhờ 4 piston đối xứng, lực phanh được phân bổ đều, giúp xe dừng lại nhanh chóng nhưng vẫn êm ái, không gây giật cục.

  • Chịu nhiệt cực tốt: Khi phanh liên tục ở tốc độ cao, hệ thống vẫn giữ được độ ổn định, không xảy ra hiện tượng mất phanh do quá nhiệt.

  • Tăng độ an toàn: Kết hợp cùng phuộc Ohlins HO243 và mâm CNC, heo dầu MFZ 4 pis giúp người lái tự tin kiểm soát SH350i trong mọi tình huống, kể cả khi ôm cua gắt hay thắng gấp.

Thẩm Mỹ Và Giá Trị Kiểng

  • Thiết kế CNC tinh xảo: Bề mặt nhôm được cắt gọt chính xác, các chi tiết được hoàn thiện cực kỳ sắc nét.

  • Màu sắc nổi bật: MFZ thường có nhiều tùy chọn màu như đỏ, vàng, titan, đen, dễ dàng phối hợp với mâm CNC và phuộc Ohlins để tạo bản độ hài hòa.

  • Tăng giá trị bản độ: Một chiếc SH350i gắn heo dầu MFZ 4 pis không chỉ đẹp mắt mà còn khẳng định đẳng cấp chơi xe, khác biệt hẳn so với dàn phanh zin thông thường.

 

7. Tổng thể bản độ kiểng SH350i

Khi lắp đủ phuộc Ohlins HO243, mâm CNC, mobin MSD, pô GP Racing, chiếc SH350i sẽ lột xác toàn diện:

  • Ngoại hình: Sang trọng, hiện đại và thể thao. Phuộc vàng Ohlins và mâm CNC là điểm nhấn cực mạnh về thị giác.

  • Cảm giác lái: Êm ái hơn, ổn định hơn, bốc hơn.

  • Âm thanh: Uy lực, khác biệt, thể hiện cá tính người chơi xe.

Đây chính là bản độ kiểng cân bằng giữa đẹp – mạnh – chất, phù hợp với những biker muốn vừa khoe dáng vừa tận hưởng hiệu năng.

Độ Kiểng SH350i

8. Độ Kiểng SH350i tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương

Lý do nhiều anh em biker lựa chọn Sài Gòn Độ Xe Bình Dương khi muốn độ SH350i là vì:

  • Kinh nghiệm lâu năm: Đội ngũ kỹ thuật hiểu rõ từng dòng xe ga cao cấp, đặc biệt là SH.

  • Phụ tùng chính hãng: Ohlins, MSD, CNC, GP Racing đều là hàng chuẩn, có giấy tờ rõ ràng.

  • Thi công chuyên nghiệp: Lắp đặt đúng kỹ thuật, không chế cháo ảnh hưởng đến độ an toàn.

  • Bảo hành uy tín: Cam kết hậu mãi cho khách hàng sau khi độ xe.

  • Tư vấn cá nhân hóa: Mỗi khách hàng được gợi ý bản độ phù hợp với nhu cầu và ngân sách.

Không chỉ đơn thuần là độ kiểng, Sài Gòn Độ Xe Bình Dương còn hướng đến trải nghiệm lái thực tế, giúp khách hàng vừa có xe đẹp vừa yên tâm về độ bền.

Trải Nghiệm Thực Tế SH350i Độ Kiểng – Khi Xe Không Chỉ Là Phương Tiện, Mà Là Đam Mê

“Mình chạy SH350i hơn một năm nay, và thú thật là mỗi lần nhìn xuống chiếc xe sau khi độ xong, cảm giác không khác gì đang sở hữu một tác phẩm nghệ thuật. Xe không chỉ đẹp hơn, mà từng chi tiết nâng cấp đều làm mình hài lòng khi trải nghiệm thực tế. Mình sẽ chia sẻ lại cảm nhận của bản thân sau khi đem xe đến Sài Gòn Độ Xe Bình Dương để lên một loạt đồ chơi: phuộc Ohlins HO243, mâm CNC, mobin MSD và pô GP Racing.”

1. Hành trình đến với ý tưởng độ SH350i

Ban đầu khi mua SH350i, mình chỉ nghĩ đơn giản đây là chiếc xe sang trọng để đi làm và đi cà phê cùng bạn bè. Nhưng sau vài tháng sử dụng, mình bắt đầu cảm thấy:

  • Xe đi phố khá êm, nhưng khi chở hai người qua gờ giảm tốc, phần đuôi hơi “nảy”.

  • Ngoại hình sang trọng thật, nhưng nhìn quanh bạn bè chơi xe, ai cũng có chút “cá tính riêng”.

  • Động cơ 330cc mạnh, nhưng mình muốn cảm giác bốc hơn và âm thanh phải “ra chất” hơn.

Thế là ý định độ kiểng ra đời. Sau nhiều lần tìm hiểu và tham khảo ý kiến anh em trong hội SH, mình quyết định gửi gắm chiếc xe cho Sài Gòn Độ Xe Bình Dương, nơi nổi tiếng chuyên các bản độ SH, Vespa, Vario…

2. Trải nghiệm phuộc Ohlins HO243 – khác biệt ngay từ cú nhún đầu tiên

Trước khi độ, mình đã nghe nhiều về Ohlins, rằng đó là thương hiệu phuộc đẳng cấp nhất, chuyên dùng cho MotoGP. Nhưng khi thực sự chạy trên SH350i gắn Ohlins HO243, mình mới hiểu sự khác biệt lớn thế nào.

  • Đi phố: Trước đây qua ổ gà hay gờ giảm tốc, xe giật nảy khiến người ngồi sau khó chịu. Giờ thì êm ru, nhún xuống rồi hồi lại mượt mà.

  • Đi xa: Trên quốc lộ chạy tốc độ 80-100 km/h, xe bám đường chắc, không còn cảm giác “đuôi lắc” khi qua đoạn đường gồ ghề.

  • Chở nặng: Có hôm chở thêm bạn và một ít đồ, tổng tải hơn 150kg, nhưng phuộc vẫn giữ form, không bị sập gầm.

Điểm mình thích nhất chính là cái cảm giác tự tin khi ôm cua. Trước đây cua hơi gắt là mình hay phải giảm ga, nhưng giờ nhờ phuộc Ohlins, mình thoải mái nghiêng xe hơn mà không sợ văng đuôi.

3. Mâm CNC – thay đổi ngoại hình ngay lập tức

Nếu nói phuộc Ohlins làm xe êm hơn thì mâm CNC chính là món khiến mình mê nhất về ngoại hình.

  • Nhìn từ xa, bộ mâm CNC sáng bóng với từng đường cắt tinh xảo đã tạo cho xe một diện mạo thể thao, khác hẳn mâm zin.

  • Nhẹ hơn, xe bốc hơn khi đề-pa. Cái cảm giác “thoát” ga rõ rệt, dù không phải thay đổi động cơ.

  • Đặc biệt, mâm CNC bền và cứng cáp, nên chạy đường xa mình cũng yên tâm hơn.

Bạn bè gặp ai cũng khen: “SH của mày nhìn khác hẳn, không bị trùng với xe ngoài đường nữa.” Đúng là mâm CNC tuy nhỏ nhưng là chi tiết “ăn tiền” trong bản độ.

4. Mobin MSD – sức mạnh đến từ bên trong

Thú thật trước khi độ, mình ít để ý đến mobin. Nhưng sau khi nghe tư vấn, mình quyết định gắn mobin MSD để cải thiện khả năng đánh lửa. Và đây là món làm mình bất ngờ nhất.

  • Đề-pa bốc hơn: Chỉ cần xoắn nhẹ ga, xe vọt lên tức thì. Cảm giác phản hồi nhanh hơn hẳn.

  • Ga giữa ổn định: Khi chạy 60-70 km/h, xe giữ tốc độ mượt, không còn tình trạng hụt hơi.

  • Tiết kiệm xăng hơn: Lúc đầu mình nghĩ chỉ mạnh hơn thôi, nhưng thực tế đi lâu dài lại ít hao xăng hơn.

Có thể nói mobin MSD không “thấy ngay bằng mắt” như mâm hay phuộc, nhưng trải nghiệm lái thì khác biệt rõ rệt.

5. Pô GP Racing – âm thanh khẳng định cá tính

Món cuối cùng mình gắn là pô GP Racing. Đây mới là chi tiết khiến mình cảm thấy “ngầu” nhất khi dắt xe ra phố.

  • Âm thanh: Đi chậm thì pô trầm, ấm, không quá ồn. Nhưng khi kéo ga mạnh, tiếng pô gầm lên đầy uy lực.

  • Hiệu suất: Xe thoát máy hơn, nhất là khi kết hợp cùng mobin MSD.

  • Thẩm mỹ: Thiết kế pô nhỏ gọn, ôm sát xe, mang phong cách thể thao châu Âu.

Lần đầu chạy phố sau khi gắn pô, mình cảm giác mọi ánh nhìn đều đổ dồn vào xe. Âm thanh pô GP Racing thật sự khiến chiếc SH350i trở nên khác biệt.

6. Hiệu Năng Vượt Trội Của Heo Dầu MFZ 4 Pis

Khi trang bị heo dầu MFZ 4 pis cho SH350i, cảm giác lái khác biệt rõ rệt:

  • Trong phố: thắng ăn nhanh, lực phanh êm và đều, dễ kiểm soát tình huống bất ngờ.

  • Đường trường: phanh liên tục vẫn ổn định, không nóng và mất lực, cho cảm giác an toàn ở tốc độ cao.

  • Ôm cua: rà thắng mượt, xe giữ cân bằng, không bị chao đảo dù SH350i khá nặng.

  • Cảm giác tay: bóp thắng “ngọt”, phản hồi chắc và chính xác, vừa an toàn vừa tăng sự tự tin.

Không chỉ mang lại hiệu năng vượt trội, heo dầu MFZ 4 pis còn giúp dàn chân SH350i thêm hầm hố, tạo dấu ấn kiểng mạnh mẽ.

7. Tổng thể – Khi 4 món đồ chơi tạo nên sự hoàn hảo

ại thì mới thật sự “lên đời” chiếc SH350i:

  • Phuộc Ohlins HO243: Mang lại sự êm ái và an toàn.

  • Mâm CNC: Tăng tính thẩm mỹ và sự nhẹ nhàng.

  • Mobin MSD: Cải thiện sức mạnh động cơ.

  • Pô GP Racing: Tạo âm thanh và cá tính riêng.

Xe không chỉ để đi lại nữa, mà trở thành niềm vui mỗi khi chạy. Mỗi lần ngồi lên xe, cảm giác như đang điều khiển một cỗ máy hoàn hảo, vừa mạnh mẽ vừa sang trọng.

8. Kết luận

Độ kiểng SH350i với phuộc Ohlins HO243, mâm CNC, mobin MSD, pô GP Racing là lựa chọn hoàn hảo để biến chiếc tay ga cao cấp này trở nên khác biệt, mạnh mẽ và sang trọng hơn. Đây không chỉ là sự đầu tư về mặt thẩm mỹ mà còn là nâng cấp hiệu năng đáng giá, mang lại trải nghiệm lái vượt trội.

Nếu bạn đang sở hữu một chiếc SH350i và muốn “lột xác” nó theo phong cách riêng, hãy ghé ngay Sài Gòn Độ Xe Bình Dương để được tư vấn và trải nghiệm dịch vụ độ xe chuyên nghiệp.

9. Câu Chuyện Của Khách Hàng – Khi Đam Mê Được Hiện Thực Hóa

Anh Minh – một biker tại Thủ Dầu Một, Bình Dương – chính là chủ nhân của bản độ SH350i với combo Ohlins HO243, mâm CNC, mobin MSD, pô GP Racing và heo dầu MFZ 4 pis tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương. Trước đây, anh đã chạy nhiều dòng xe khác nhau, từ xe số thể thao đến mô tô phân khối lớn, nhưng với anh, SH350i vừa sang trọng để đi làm, vừa đủ mạnh để đi chơi xa. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng xe zin, anh cảm thấy “chưa đã” và quyết định tìm đến xưởng độ để nâng cấp.

Anh Minh chia sẻ:
“Ban đầu mình chỉ tính thay pô cho có tiếng nghe phấn khích hơn. Nhưng khi tới Sài Gòn Độ Xe Bình Dương, được anh em tư vấn kỹ càng, mình mới hiểu rằng để khai thác hết sức mạnh của SH350i thì phải làm cả dàn chân, đánh lửa, phanh. Vậy là từ dự định nhỏ ban đầu, mình quyết định lên hẳn combo full option luôn.”

Ngày nhận xe sau khi độ xong, cảm xúc của anh Minh gần như bùng nổ:

  • Về ngoại hình: “Xe thay đổi hẳn, nhìn sang trọng mà lại rất thể thao. Mâm CNC và phuộc Ohlins làm xe cứng cáp, ngầu hơn nhiều. Ra đường ai cũng nhìn, có người còn dừng lại hỏi lắp ở đâu.”

  • Về trải nghiệm lái: “Ấn tượng nhất là phuộc và phanh. Đi trong phố thì êm, không còn sợ ổ gà hay gờ giảm tốc. Lên quốc lộ vít ga 100km/h mà phanh cái là ăn ngay, không hề chao đảo. Cảm giác an toàn tăng lên rõ rệt.”

  • Về động cơ: “Mobin MSD kết hợp pô GP Racing làm xe bốc hơn hẳn. Ga lên rất ngọt, tiếng pô nghe sướng tai, mỗi lần tăng tốc là thấy phấn khích.”

Đặc biệt, anh Minh nhấn mạnh đến sự hài lòng với dịch vụ:
“Điều mình thích ở Sài Gòn Độ Xe Bình Dương là anh em làm việc tận tâm, tư vấn kỹ, chỉ rõ từng món đồ và cách nó cải thiện xe thế nào. Lúc lắp đặt thì chăm chút từng chi tiết, lắp xong còn test kỹ càng rồi mới bàn giao. Nói thật, đi độ xe quan trọng nhất là uy tín và tay nghề, mà ở đây mình cảm thấy yên tâm tuyệt đối.”

Giờ đây, mỗi cuối tuần, anh Minh thường cùng hội bạn chạy tour lên Đà Lạt, Vũng Tàu. Anh bảo, từ ngày có chiếc SH350i độ, những chuyến đi trở nên thú vị hơn hẳn, không chỉ bởi chiếc xe mạnh mẽ, an toàn mà còn vì anh luôn tự hào khi cưỡi trên “tác phẩm” của riêng mình.

Với anh Minh, SH350i giờ đây không chỉ là phương tiện đi lại, mà còn là biểu tượng cho đam mê và phong cách sống. Và tất cả được khởi nguồn từ quyết định tin tưởng gửi gắm chiếc xe tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương.

Thông Tin Liên Hệ

Địa chỉ xưởng Bình Dương: 700 Đại lộ Bình Dương, Phường Hiệp Thành, Thủ Dầu Một, Bình Dương
Hotline/Zalo tư vấn: 05665 1 9999
Website: https://saigondoxe.vn
Fanpage chính thức: Sài Gòn Độ Xe Bình Dương

Viết bình luận