Video mới

Trải Nghiệm Thực Tế Sau Khi Độ SH160 Full Dàn Chân Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương: “Đi Một Chuyến, Ghiền Cả Đời”

Trải Nghiệm Thực Tế Sau Khi Độ SH160 Full Dàn Chân Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương: “Đi Một Chuyến, Ghiền Cả Đời”

“Ban đầu chỉ định lên pô cho vui tai. Không ngờ sau một lần chạy thử, tôi quyết định ‘dọn full’ dàn chân luôn. Và giờ thì: đi xe là một trải nghiệm, không còn là phương tiện di chuyển đơn thuần nữa.”

Đó là lời chia sẻ rất thật của anh Long – chủ nhân chiếc SH160 độ full phuộc K-Tech, pô 4Road, heo Brembo, Ohlins USD, xi-nhan X và bi cầu LED – một bản độ đang rất được chú ý tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương.

1. Cơ duyên bắt đầu từ tiếng pô 4Road

“Lúc đầu tôi chỉ tính độ pô vì thấy tiếng pô zin hơi hiền, không phê. Lên pô 4Road xong, tiếng nổ trầm ấm, không ồn, nghe cực đã. Mỗi lần chạy là như được tiếp năng lượng.”

Pô 4Road tạo âm thanh trầm – lực – không quá to, nhưng có độ ngân vang khi kéo ga. Đặc biệt là những pha đề-pa từ 0–40 km/h, tiếng pô nghe “gắt” nhưng không hề khó chịu. Đó là thứ tạo cảm giác lái hứng khởi mỗi ngày.

🔧 Anh Long còn nhấn mạnh: “Tôi không phải người mê âm thanh to, chỉ cần pô có chất, có lực, nghe không nhàm chán là được. Và 4Road làm tốt điều đó.”

2. Từ tiếng pô đến cảm giác lái – nâng cấp phuộc K-Tech

Sau khi lên pô, anh Long phát hiện ra “cái hay thì có, nhưng cái yếu của SH cũng lộ rõ”. Đó là độ xóc của phuộc zin – khá yếu khi đi hai người, hoặc khi vô cua gắt dễ mất thăng bằng.

Vì vậy, anh quyết định lên phuộc sau K-Tech. Và từ đó, cảm giác lái như được “lột xác”.

  • Xe chắc hơn, không lắc lư khi ôm cua

  • Không còn cảm giác xệ đuôi, khó kiểm soát khi chở nặng

  • Đi đường gồ ghề cũng êm hơn thấy rõ

✅ “Chạy đường dài về quê, giờ không còn đau lưng hay ê mông như trước. Chạy nhiều mà vẫn thấy thích.”

3. Độ dàn đầu với phuộc Ohlins USD: Không chỉ để đẹp

Sau khi lên K-Tech, chiếc SH160 đã khá “cân đối” phía sau. Nhưng khi vào cua tốc độ cao, đầu xe vẫn có cảm giác hơi “bay bay”. Đó là lý do anh Long quyết định nâng cấp nốt phần đầu bằng phuộc trước Ohlins USD.

Anh chia sẻ:

“Ban đầu tôi còn phân vân vì Ohlins giá hơi cao. Nhưng sau khi gắn xong, cảm giác ôm cua mượt hơn rất nhiều. Đầu xe không bị giật, xe đằm hẳn. Nhất là khi bóp phanh gấp, xe vẫn không sàn lắc.”

Ngoài hiệu năng, phuộc Ohlins USD còn giúp đầu xe trông cực kỳ mạnh mẽ với cặp ti vàng đặc trưng. Tổng thể xe sau khi lên cặp phuộc trước – sau trông cực cân đối, không bị thô, mà lại cực kỳ thể thao.

4. Độ heo dầu Brembo: Vì phanh là thứ không thể sơ suất

Anh Long kể lại:

“Lúc chưa gắn Brembo, nhiều khi bóp thắng mà cảm giác không ăn. Nhất là lúc đi đông người, chỉ cần thắng không chuẩn là dễ giật mình hoặc trượt bánh.”

Sau khi nâng cấp lên heo dầu Brembo 2 pis đối xứng, kết hợp cùng đĩa thắng CNC và dây dầu bấm đầu, lực phanh cải thiện rõ rệt:

  • Nhẹ – mượt – chính xác

  • Phanh không bị trượt hoặc giật

  • Má phanh ăn đều, không bị “dí lệch” như heo zin

💬 “Giờ chạy nhanh, tôi cũng không lo thắng gấp. Lực phanh mạnh nhưng dễ kiểm soát.”

5. Bi cầu LED – Vào đêm không còn sợ

SH160 dùng đèn LED zin nhưng ánh sáng không gom, đặc biệt khi đi đèo hoặc chạy xa. Anh Long chia sẻ rằng, sau nhiều lần đi về khuya, anh quyết định lên bi cầu LED.

Hiệu quả rõ rệt:

  • Chiếu xa tốt hơn

  • Ánh sáng gom, không chói

  • Đường cắt rõ, giúp đi đêm an toàn mà vẫn văn minh

Đặc biệt, bi cầu có hiệu ứng khởi động – khi bật máy, ánh sáng “fade in” dần – tạo cảm giác như xe công nghệ cao.

💡 “Tôi chọn ánh sáng vàng pha trắng – vừa đủ độ sáng vừa không chói mắt người đối diện.”

6. Xi-nhan X LED – Chi tiết nhỏ nhưng thay đổi lớn

Một trong những chi tiết anh Long rất hài lòng là cặp xi-nhan X LED siêu gọn.

“Xi-nhan zin khá thô, gắn xi-nhan X vào nhìn đầu xe gọn hơn nhiều. Ánh sáng cũng rõ hơn, nhìn từ xa vẫn thấy dễ.”

Với màu sáng vàng, kiểu thiết kế nhỏ gọn, xi-nhan X LED giúp xe nhìn liền lạc và hiện đại. Đặc biệt là không cần khoan, không cắt dây – mọi thứ đều cắm jack zin.

Độ SH160 Full Dàn Chân


7. Đánh giá tổng thể sau khi độ SH160

Hạng mục Đánh giá sau độ
Pô 4Road Âm trầm lực, không ồn, chạy phố cực sướng
Phuộc sau K-Tech Ổn định, đỡ xóc, đi tour cực êm
Phuộc trước Ohlins USD Vô cua mượt, xe đằm, đầu xe không bồng bềnh
Heo Brembo Phanh chính xác, an toàn, dễ kiểm soát
Bi cầu LED Đi đêm sáng rõ, không gây chói người đối diện
Xi-nhan X LED Nhỏ gọn, hiện đại, ánh sáng mạnh

 


8. Vì sao chọn Sài Gòn Độ Xe Bình Dương?

Anh Long chia sẻ:

“Tôi tìm hiểu nhiều chỗ. Nhưng Sài Gòn Độ Xe Bình Dương có cái mình cần: tư vấn nhiệt tình, không ép bán, kỹ thuật chắc tay, làm gì cũng giải thích rõ ràng.”

Một số điểm cộng anh đánh giá cao:

  • 👍 Có nhiều xe mẫu chạy thực tế để xem trước

  • 👍 Đồ chơi có tem mác rõ ràng, bảo hành đầy đủ

  • 👍 Làm kỹ, không cắt khoét xe, giữ zin điện

  • 👍 Hỗ trợ điều chỉnh lại miễn phí sau vài ngày chạy


9. Lời nhắn gửi đến anh em chơi SH

“Nếu đang đi SH160 và cảm thấy xe ‘ổn’ nhưng chưa ‘đã’, tôi khuyên nên thử lên ít nhất là pô 4Road + K-Tech. Hai món đó thôi cũng đủ thay đổi cảm giác lái rồi. Nếu có điều kiện, lên luôn phuộc trước và Brembo thì tuyệt vời. Quan trọng là tìm đúng chỗ thi công uy tín – như tôi đã chọn Sài Gòn Độ Xe Bình Dương.”


10. Thông Tin Liên Hệ

8. Thông Tin Liên Hệ
📌 Địa chỉ xưởng Bình Dương: 700 Đại lộ Bình Dương, Phường Hiệp Thành, Thủ Dầu Một, Bình Dương
☎️ Hotline/Zalo tư vấn: 05665 1 9999
🌐 Website:
Sài Gòn Độ Xe
📘 Fanpage chính thức: Sài Gòn Độ Xe Bình Dương 

Viết bình luận